Vogtland Sportfahrwerk 35mm/35mm Renault Twingo C06

Sportfahrwerke sorgen durch straffere Kennlinien für ein direkteres Fahrverhalten und eine reduzierte Wankneigung in Kurven.

Produktbeschreibung

Vogtland Sportfahrwerk "Vogtland Sportfahrwerk 35mm/35mm Renault Twingo C06" ist fahrzeugspezifisch abgestimmt und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im freigegebenen Bereich möglich. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im freigegebenen Bereich realisierbar. Die Härteabstimmung ist als Keine ausgelegt und richtet sich an Fahrer mit gesteigertem Anspruch an Fahrdynamik.

Technische Daten

• Hersteller: Vogtland
• Bauteil: Sportfahrwerk
• Bezeichnung: Vogtland Sportfahrwerk 35mm/35mm Renault Twingo C06
• Härteverstellung: Keine
• Tieferlegung VA: 35 mm
• Tieferlegung HA: 35 mm
• Achslast VA bis: 700 kg
• Achslast HA bis: 690 kg
• Artikelnummer: 960155
• EAN: 4251244611415
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.
Verkürzte Sportstoßdämpfer erforderlich. Im VOGTLAND-Komplettfahrwerk sind diese bereits enthalten.
Es sind alle Räder-/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Räderprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. der Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken

Ist ein Sportfahrwerk alltagstauglich?

Viele Sportfahrwerke sind so ausgelegt, dass sie trotz der strafferen Abstimmung noch ausreichend Komfort für den täglichen Einsatz bieten.

Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau eines Sportfahrwerks notwendig?

Ja, eine Überprüfung und Einstellung der Achsgeometrie ist ratsam, um optimale Fahreigenschaften und Reifenverschleiß zu gewährleisten.

Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?

In der Regel ist eine Eintragung mit entsprechendem Gutachten erforderlich, um die Änderung legal im Straßenverkehr nutzen zu können.

Was ist der Unterschied zwischen einem Sportfahrwerk und einem Gewindefahrwerk?

Ein Sportfahrwerk kombiniert fest definierte Federn und Dämpfer, während ein Gewindefahrwerk zusätzlich eine stufenlose Höhenverstellung bietet.

Verbessert ein Sportfahrwerk das Kurvenverhalten?

Ja, durch straffere Dämpfung und reduzierte Wankbewegungen wird das Kurvenverhalten deutlich direkter und stabiler.

So fügt sich das Sportfahrwerk stimmig in ein dynamisch orientiertes Gesamtfahrwerkskonzept ein.