Fahrwerk & Tieferlegung für VW Caddy II Pick-up (9U7) | Wojsto

Mit ihrer Kombination aus Tieferlegung, Dämpferabstimmung und Stabilität bieten Gewindefahrwerke eine klare Verbesserung in Agilität, Präzision und Performance. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 30-100 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-60 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 30-100 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-60 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770492XZulassung: 19.2 Einzelabnahme Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse ohne Teilegutachten. Bitte bei Bedarf LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 bestellen (Artikelnummer HE-X). Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle. Zulassung 19.2 Einzelabnahme FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen? Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Sind Gewindefahrwerke wintertauglich? Qualitativ hochwertige Systeme mit Edelstahlgehäusen oder Pulverbeschichtung sind witterungsbeständig. Dennoch sollte das Gewinde regelmäßig gereinigt und konserviert werden. Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen? Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden. Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen? Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke. Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen? Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen. Durch seine Verstellmöglichkeiten trägt das Gewindefahrwerk zu einer flexiblen, leistungsorientierten Abstimmung bei.

Ein Gewindefahrwerk reduziert die Fahrzeughöhe kontrolliert und erhöht gleichzeitig die Stabilität, wodurch das Kurvenverhalten deutlich präziser wird. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 30-100 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-60 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 30-100 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-60 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770493XZulassung: 19.2 Einzelabnahme Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse ohne Teilegutachten. Bitte bei Bedarf LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 bestellen (Artikelnummer HE-X). Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle. Zulassung 19.2 Einzelabnahme FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen? Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke. Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart? Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten. Sind Gewindefahrwerke für den Alltag geeignet? Ja, viele Systeme sind für den Alltagsbetrieb ausgelegt. Dämpfereinstellungen und moderate Tieferlegung ermöglichen ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit. Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen? Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden. Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig? Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen. Durch diese Eigenschaften schafft das Gewindefahrwerk optimale Voraussetzungen für dynamische Fahreigenschaften und präzise Fahrzeugführung.

Durch ihre Höhenverstellbarkeit bieten Gewindefahrwerke die ideale Basis für individuelle Setups – von komfortbetont bis hin zu maximal sportlich. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Race (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-50 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Race (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770493RZulassung: 19.3 Teilegutachten Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse mit Teilegutachten Zulassung 19.3 Teilegutachten FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig? Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen. Sind Gewindefahrwerke wintertauglich? Qualitativ hochwertige Systeme mit Edelstahlgehäusen oder Pulverbeschichtung sind witterungsbeständig. Dennoch sollte das Gewinde regelmäßig gereinigt und konserviert werden. Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk? Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden. Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart? Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten. Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen? Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke. Damit fügt sich das Gewindefahrwerk harmonisch in ein sportorientiertes Gesamtsetup ein und verbessert die Fahrcharakteristik spürbar.

Ein Gewindefahrwerk reduziert die Fahrzeughöhe kontrolliert und erhöht gleichzeitig die Stabilität, wodurch das Kurvenverhalten deutlich präziser wird. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Street (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-50 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Street (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770493Zulassung: 19.3 Teilegutachten Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse mit Teilegutachten Zulassung 19.3 Teilegutachten FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Muss ich nach dem Einbau eine Achsvermessung durchführen? Ja, unbedingt. Die Tieferlegung verändert Sturz- und Spurwerte – eine präzise Vermessung stellt optimale Fahreigenschaften und Sicherheit sicher. Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen? Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten. Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk? Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden. Wie wirkt sich ein Gewindefahrwerk auf den Fahrkomfort aus? Sportliche Abstimmungen sind straffer, bieten aber ein präziseres Fahrgefühl. Komfort hängt stark vom Dämpferdesign ab – hochwertige Systeme bleiben oft erstaunlich alltagstauglich. Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen? Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Das Gewindefahrwerk ergänzt das Fahrzeug um eine präzise, sportliche Abstimmung, die langfristig für stabile Performance sorgt.

Gewindefahrwerke vereinen sportliche Tieferlegung mit kontrollierter Dämpfung und sorgen so für mehr Stabilität und ein exakteres Einlenken bei höheren Geschwindigkeiten. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-50 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770494Zulassung: 19.3 Teilegutachten Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse mit Teilegutachten Zulassung 19.3 Teilegutachten FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen? Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen. Wie lange hält ein Gewindefahrwerk? Je nach Qualität und Nutzung oft 80.000–150.000 km. Regelmäßige Pflege des Gewindes und eine korrekte Einstellung verlängern die Lebensdauer deutlich. Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen? Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke. Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk? Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden. Sind Gewindefahrwerke wintertauglich? Qualitativ hochwertige Systeme mit Edelstahlgehäusen oder Pulverbeschichtung sind witterungsbeständig. Dennoch sollte das Gewinde regelmäßig gereinigt und konserviert werden. Damit bietet das Gewindefahrwerk eine stabile Grundlage für präzises Handling und eine sportlich abgestimmte Fahrzeugdynamik.

Durch die stufenlose Tieferlegung eines Gewindefahrwerks lässt sich die Fahrzeugbalance optimieren und das Fahrverhalten deutlich schärfen. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 (0-80/0-80) für VOLKSWAGEN Scirocco 53" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-80 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 0-80 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 (0-80/0-80) für VOLKSWAGEN Scirocco 53Tieferlegung VA: 0-80 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 0-80 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 6159694Zulassung: 19.3 Teilegutachten Wichtige Hinweise Passend für: VOLKSWAGEN Scirocco I+II 53, 53B (Baujahr:01.77-) Achslast VA/HA:-/- mit Teilegutachten Zulassung 19.3 Teilegutachten FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Was ist der Vorteil eines Gewindefahrwerks gegenüber Tieferlegungsfedern? Ein Gewindefahrwerk ermöglicht eine stufenlose Höhenverstellung sowie eine präzisere Abstimmung von Dämpfung und Fahrverhalten – mehr Performance und Flexibilität als reine Tieferlegungsfedern. Wie lange hält ein Gewindefahrwerk? Je nach Qualität und Nutzung oft 80.000–150.000 km. Regelmäßige Pflege des Gewindes und eine korrekte Einstellung verlängern die Lebensdauer deutlich. Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen? Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden. Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen? Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke. Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden? Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis. Durch seine Verstellmöglichkeiten trägt das Gewindefahrwerk zu einer flexiblen, leistungsorientierten Abstimmung bei.

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich die Fahrzeughöhe optimal einstellen, wodurch Handling, Straßenlage und Performance deutlich verbessert werden können. Produktbeschreibung LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 30-100 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-60 mm im angegebenen Bereich möglich. Fahrzeugspezifische Daten Hersteller: LOWTECBauteil: GewindefahrwerkArtikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 4 Megalow (30-100/10-60) für RENAULT Mégane IVTieferlegung VA: 30-100 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 10-60 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 4770494XZulassung: 19.2 Einzelabnahme Wichtige Hinweise Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse ohne Teilegutachten. Bitte bei Bedarf LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 bestellen (Artikelnummer HE-X). Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle. Zulassung 19.2 Einzelabnahme FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen? Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten. Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk? Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden. Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden? Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis. Sind Gewindefahrwerke für den Alltag geeignet? Ja, viele Systeme sind für den Alltagsbetrieb ausgelegt. Dämpfereinstellungen und moderate Tieferlegung ermöglichen ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit. Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig? Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen. Damit bietet das Gewindefahrwerk eine stabile Grundlage für präzises Handling und eine sportlich abgestimmte Fahrzeugdynamik.

Tuner setzen auf Spurverbreiterung, um Radposition und Fahrstabilität gezielt zu verbessern. Kompatible Modelle VW Caddy (9KV,9KVF,9U) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 10mm pro Achse (5mm je Seite)- ohne Zentrierung- Lochkreis (LK) 4x100 / 4x108- Nabenlochbohrung (NLB) 57,1mm- 8x Radschraube Kugelbund M12x1,5 30mm für: VOLKSWAGEN:Caddy (9KV / 9KVF / 9U)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung sorgen für eine präzise abgestimmte Spur und ein dynamischeres Erscheinungsbild. Kompatible Modelle VW Caddy (9KV,9KVF) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 20mm pro Achse (10mm je Seite)- mit Zentrierung- Lochkreis (LK) 4x100 / 4x108- Nabenlochbohrung (NLB) 57,1mm- 8x Radschraube Kugelbund M12x1,5 35mm für: VOLKSWAGEN:Caddy (9KV / 9KVF)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

Mit den Spurverbreiterung wirkt dein VW Caddy (9KV,9KVF) breiter, stabiler und harmonischer im Radhaus. Kompatible Modelle VW Caddy (9KV,9KVF) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 20mm pro Achse (10mm je Seite)- ohne Zentrierung- Lochkreis (LK) 4x100 / 4x108- Nabenlochbohrung (NLB) 57,1mm- 8x Radschraube Kugelbund M12x1,5 35mm für: VOLKSWAGEN:Caddy (9KV / 9KVF)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung für VW Caddy (9KV,9KVF) sorgen für eine breitere Spur und eine sattere Radstellung – ein Plus an Optik und Stabilität. Kompatible Modelle VW Caddy (9KV,9KVF) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 30mm pro Achse (15mm je Seite)- mit Zentrierung- Lochkreis (LK) 4x100 / 4x108- Nabenlochbohrung (NLB) 57,1mm- 8x Radschraube Kugelbund M12x1,5 39mm für: VOLKSWAGEN:Caddy (9KV / 9KVF / 9U)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

Mit diesen Spurverbreiterung bringst du die Räder deines VW Caddy (9KV,9KVF) näher an die Radhauskante und verbesserst gleichzeitig das Kurvenverhalten. Kompatible Modelle VW Caddy (9KV,9KVF) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 40mm pro Achse (20mm je Seite)- mit Zentrierung- Lochkreis (LK) 4x100 / 4x108- Nabenlochbohrung (NLB) 57,1mm- 8x Radschraube Kugelbund M12x1,5 45mm für: VOLKSWAGEN:Caddy (9KV / 9KVF / 9U)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW sorgen für eine breitere Spur und eine sattere Radstellung – ein Plus an Optik und Stabilität. Kompatible Modelle Audi/BMW/Seat/Skoda/VW Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 30mm Lochkreis (LK) 4/100/108, passend für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW, Nabenlochbohrung (NLB) 57,1 mm, mit Zentrierungalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

Tuner setzen auf Spurverbreiterung, um Radposition und Fahrstabilität gezielt zu verbessern. Kompatible Modelle BMW/Seat/Skoda/VW Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 40mm Lochkreis (LK) 4/100/108, passend für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW, Nabenlochbohrung (NLB) 57,1 mm, mit Zentrierungalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung sorgen für eine präzise abgestimmte Spur und ein dynamischeres Erscheinungsbild. Kompatible Modelle Audi/BMW/Seat/Skoda/VW Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails mit ABEAluminium eloxiertbesseres Kurvenverhalten, mehr Fahrstabilität10mm pro Achse = 2 Stück á 5mmZur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW sorgen für eine breitere Spur und eine sattere Radstellung – ein Plus an Optik und Stabilität. Kompatible Modelle Audi/BMW/Seat/Skoda/VW Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 20mm Lochkreis (LK) 4/100/108, passend für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW, Nabenlochbohrung (NLB) 57,1 mmalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}]}

Mit diesen Spurverbreiterung bringst du die Räder deines Audi/BMW/Seat/Skoda/VW näher an die Radhauskante und verbesserst gleichzeitig das Kurvenverhalten. Kompatible Modelle Audi/BMW/Seat/Skoda/VW Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 20mm Lochkreis (LK) 4/100/108, passend für Audi/BMW/Seat/Skoda/VW, Nabenlochbohrung (NLB) 57,1 mm, mit Zentrierungalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}]}

TA Technix Koppelstange Vorderachse beidseitig am Stabilisator außen "kurz" OEM-Vergleichsnummer: 191 411 315 B, 191 411 315, 191 411 315 BS, 191 411 315 B S1passend für: Seat Cordoba incl. Vario (6K) -99Seat Ibiza II (6K) -99Seat Toledo (1L) VW Caddy II Kombi/Kasten (9K),VWGolf II+III incl. Syncro+Variant+Cabrio (19E,1HO,1E)VW Jetta II (19E)VW Vento(1H) Diese Beschreibung basiert vollständig auf den Herstellerangaben und wurde um technische Hinweise ergänzt. Kompatible ModelleSeat Cordoba incl. Vario (6K) -99Seat Ibiza II (6K) -99Seat Toledo (1L)VW Caddy II Kombi/Kasten (9K),VWGolf II+III incl. Syncro+Variant+Cabrio (19E,1HO,1E)VW Jetta II (19E)VW Vento(1H) Technische Merkmaleam Stabilisator außen "kurz"OEM-Vergleichsnummer: 191 411 315 B, 191 411 315, 191 411 315 BS, 191 411 315 B S1 FAQ – Häufig gestellte Fragen Welche Informationen wurden übernommen?Alle Inhalte stammen direkt aus der Herstellerbeschreibung. Wie wurde die Kompatibilität bestimmt?Die Modelle basieren ausschließlich auf den Herstellerangaben. Welche technischen Daten sind wichtig?Technische Werte wie Achslasten oder Maße wurden unverändert übernommen.

TA Technix Spurverbreiterungsset Lochkreis 4x100/4x108Nabenlochbohrung: 57,1mit Zentrierring10mm pro Seite/20mm pro Achse1 Set = 2 Stück!Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im TeilegutachtenLochkreis 4x100 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme fahrzeugspezifisch möglich:VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Lochkreis 4x108 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 Diese Beschreibung basiert vollständig auf den Herstellerangaben und wurde um technische Hinweise ergänzt. Kompatible ModelleAudi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 Technische Merkmale10mm pro Seite/20mm pro AchseAudi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 FAQ – Häufig gestellte Fragen Welche Informationen wurden übernommen?Alle Inhalte stammen direkt aus der Herstellerbeschreibung. Wie wurde die Kompatibilität bestimmt?Die Modelle basieren ausschließlich auf den Herstellerangaben. Welche technischen Daten sind wichtig?Technische Werte wie Achslasten oder Maße wurden unverändert übernommen.

TA Technix Spurverbreiterungsset Lochkreis 4x100/4x108Nabenlochbohrung: 57,1ohne Zentrierung10mm pro Seite/20mm pro Achse1 Set = 2 Stück!Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im TeilegutachtenLochkreis 4x100 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme fahrzeugspezifisch möglich:VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Lochkreis 4x108 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 Diese Beschreibung basiert vollständig auf den Herstellerangaben und wurde um technische Hinweise ergänzt. Kompatible ModelleAudi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 Technische Merkmale10mm pro Seite/20mm pro AchseAudi 50,Baujahr 1974-1978, Typ 86, Gewinde: M12x1.5Audi 80,Baujahr 1972-1978, Typ 82, Gewinde: M12x1.5Audi 80, 90 (B2),Baujahr 1978-1986, Typ 81, Gewinde: M12x1.5BMW 1502-2002 Tii,Baujahr 1966-1977, Typ (E10) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 2002 Turbo,Baujahr 1968-1975, Typ (E20) - 02, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1975-1983, Typ (E21) - 3, Gewinde: M12x1.5BMW 3er,Baujahr 1982-1987, Typ (E30) - 3/1, 3/R, Gewinde: M12x1.5BMW 3er xDrive,Baujahr 1982-1986, Typ (E30) - 3/A, Gewinde: M12x1.5BMW Z1,Baujahr 1989-1991, Typ (Z1) - Z/B, Gewinde: M12x1.5Opel GT,Baujahr 1968-1973, Typ 1100/1900, Gewinde: k.a.Opel Ascona,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Ascona,Baujahr 1975-1981, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett B,Baujahr 1965-1973, Typ B, Gewinde: M12x1.5Opel Kadett C,Baujahr 1973-1979, Typ C|COUPE|L|CITY|CARAVAN, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1970-1975, Typ A, Gewinde: M12x1.5Opel Manta,Baujahr 1975-1988, Typ B|B-CC, Gewinde: M12x1.5Seat Arosa,Baujahr 1997-2004, Typ 6H, 6HS, Gewinde: M12x1.5Seat Mii, Baujahr 2011 -, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra,Baujahr 1993-2002, Typ 6K|*C, Gewinde: M12x1.5Seat Ibiza,Baujahr 1993-2002, Typ 6K, Gewinde: M12x1.5Seat Inca,Baujahr 1996-2003, Typ 9KS, 9KSF, Gewinde: M12x1.5Seat Toledo,Baujahr 1991-1999, Typ 1L (4 Loch), Gewinde: M12x1.5Skoda Citigo, Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5Skoda Favorit, Forman, Pickup,Baujahr 1991-1995, Typ A02/785, Gewinde: M12x1,5Skoda Favorit,Baujahr 1989-1994, Typ 781 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Forman,Baujahr 1987-1994, Typ 785 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1992-1997, Typ 787 (100/4), Gewinde: M12x1.5Skoda Pickup,Baujahr 1995-2000, Typ 797, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 795, Gewinde: M12x1.5Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up,Baujahr 1994-2001, Typ 791, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1983-1992, Typ 14D, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9KV, 9KVF, Gewinde: M12x1.5VW Caddy,Baujahr 1995-2003, Typ 9U, Gewinde: M12x1.5VW Passat, Santana,Baujahr 1980-1988, Typ 32B, Gewinde: M12x1.5VW Polo I , Derby I,Baujahr 1975-1981, Typ 86, Gewinde: M12x1.5VW Polo II , Derby II u. III,Baujahr 1981-1994, Typ 86C, Gewinde: M12x1.5VW Polo III,Baujahr 1994-2001, Typ 6N NF 6KV 6N2, Gewinde: M12x1.5VW Scirocco I u. II,Baujahr 1974-1992, Typ 53, 53B, Gewinde: M12x1.5VW Up,Baujahr 2011-, Typ AA, Gewinde: M12x1.5VW Corrado,Baujahr 1988-1995, Typ 53i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Golf I incl. Cabrio,Baujahr 1974-1983, Typ 17, 17CK, 155, Gewinde: M12x1.5VW Golf II,Baujahr 1983-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Golf II Synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXO, 1H, Gewinde: M12x1.5VW Golf III,Baujahr 1991-1997, Typ 1HX1, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1EXO, 1E, Gewinde: M12x1.5VW Golf III Cabrio u. Variant,Baujahr 1991-1997, Typ 1HXOF, Gewinde: M12x1.5VW Jetta I,Baujahr 1979-1984, Typ 16, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II,Baujahr 1984-1992, Typ 19E, Gewinde: M12x1.5VW Jetta II synchro,Baujahr 1983-1992, Typ 19E/299, Gewinde: M12x1.5VW Lupo,Baujahr 1998-2005, Typ 6X, *E, *ES, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i/299, Gewinde: M12x1.5VW Passat,Baujahr 1988-1997, Typ 35i (4-Loch), Gewinde: M12x1.5VW Vento,Baujahr 1992-1998, Typ 1H5, Gewinde: M12x1.5Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant,Baujahr 1976-1982, Typ 43, Gewinde: M14x1.5Audi 100, 200 (C3),Baujahr 1982-1991, Typ 44, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe,Baujahr 1978-1986, Typ 81,85, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3),Baujahr 1986-1991, Typ 89, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B3) Quattro,,Baujahr 1986-1991, Typ 89,89Q, Gewinde: M14x1.5Audi 80, 90 (B4) Quattro,Baujahr 1991-1996, Typ 8C, Gewinde: M14x1.5 FAQ – Häufig gestellte Fragen Welche Informationen wurden übernommen?Alle Inhalte stammen direkt aus der Herstellerbeschreibung. Wie wurde die Kompatibilität bestimmt?Die Modelle basieren ausschließlich auf den Herstellerangaben. Welche technischen Daten sind wichtig?Technische Werte wie Achslasten oder Maße wurden unverändert übernommen.