Fahrwerk & Tieferlegung für SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SE 141 kW / 192 PS | Wojsto

Produkthighlights – K-Sport Saab 9-5 (YS3E) Gewindefahrwerk Street mit Aluminium-Achsschenkel vorn (30mm breite Aufnahme) Dieses Gewindefahrwerk richtet sich an Fahrer, die nicht nur tiefer, sondern besser fahren wollen. K-Sport kombiniert Motorsport-Technologie mit alltagstauglicher Robustheit. Warum dieses Gewindefahrwerk? Dieses K-Sport Gewindefahrwerk wurde speziell für K-Sport Saab 9-5 (YS3E) Gewindefahrwerk Street mit Aluminium-Achsschenkel vorn (30mm breite Aufnahme) entwickelt und verbindet eine sportliche Abstimmung mit alltagstauglichem Restkomfort. Die stufenlos einstellbare Tieferlegung ermöglicht dir, Optik und Fahrverhalten perfekt auf deinen Einsatzzweck abzustimmen. Detaillierte Produktbeschreibung Hinweis zur Montage:Hinweis für fehlerfreie Montage:Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische Stilllegungsätze sind separat erhältlich. Standard-Lieferumfang:- 4 Federbeine- Aluminium Domlager im Preis mit inklusive- 2 Hakenschlüssel- 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung- alle nötigen Befestigungsteile- ausführliche Einbauanleitung Fahrverhalten & Performance Durch die sportliche Abstimmung des K-Sport Systems erhältst du eine direktere Rückmeldung von der Straße, reduzierst Wankbewegungen in Kurven und profitierst von einer deutlich stabileren Fahrzeuglage. So macht dein Fahrzeug sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise spürbar mehr Spaß. Einbau, Domlager & Kompatibilität Für den fachgerechten Einbau empfehlen wir eine professionelle Werkstatt sowie eine anschließende Achsvermessung. Domlager Vorderachse: enthält einstellbare Uniball Aluminium DomlagerDomlager Hinterachse: Wiederverwendung von Serien Domlager Qualität & Herstellerinformation – K-Sport K-Sport steht seit vielen Jahren für hochwertige Fahrwerkstechnik mit direktem Bezug zum Motorsport. Fahrzeugspezifische Abstimmung, langlebige Materialien und präzise Dämpfertechnologie sorgen dafür, dass du ein Gewindefahrwerk erhältst, das sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise überzeugt. Häufige Fragen (FAQ) Benötige ich eine Achsvermessung nach dem Einbau? Ja, nach der Montage eines Gewindefahrwerks ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich, um optimale Performance und Reifenverschleiß zu gewährleisten. Wer sollte das Fahrwerk einbauen? Wir empfehlen den Einbau in einer Fachwerkstatt, um eine korrekte Montage und Einstellung sicherzustellen. Fazit Mit K-Sport investierst du in ein Gewindefahrwerk, das echte Performance liefert. Für mehr Grip, bessere Stabilität und ein sportliches Fahrerlebnis, das begeistert.

Produkthighlights – K-Sport Saab 9-5 (YS3E) Gewindefahrwerk Street mit Stahl-Achsschenkel vorn (24mm breite Aufnahme) Mehr Tiefgang, mehr Dynamik, mehr Kontrolle – das K-Sport Gewindefahrwerk liefert dir eine einstellbare Performance-Lösung, die dein Fahrzeug in jeder Fahrsituation stabiler und präziser macht. Warum dieses Gewindefahrwerk? Dieses K-Sport Gewindefahrwerk wurde speziell für K-Sport Saab 9-5 (YS3E) Gewindefahrwerk Street mit Stahl-Achsschenkel vorn (24mm breite Aufnahme) entwickelt und verbindet eine sportliche Abstimmung mit alltagstauglichem Restkomfort. Die stufenlos einstellbare Tieferlegung ermöglicht dir, Optik und Fahrverhalten perfekt auf deinen Einsatzzweck abzustimmen. Detaillierte Produktbeschreibung Hinweis zur Montage:Hinweis für fehlerfreie Montage:Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische Stilllegungsätze sind separat erhältlich. Standard-Lieferumfang:- 4 Federbeine- Aluminium Domlager im Preis mit inklusive- 2 Hakenschlüssel- 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung- alle nötigen Befestigungsteile- ausführliche Einbauanleitung Fahrverhalten & Performance Durch die sportliche Abstimmung des K-Sport Systems erhältst du eine direktere Rückmeldung von der Straße, reduzierst Wankbewegungen in Kurven und profitierst von einer deutlich stabileren Fahrzeuglage. So macht dein Fahrzeug sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise spürbar mehr Spaß. Einbau, Domlager & Kompatibilität Für den fachgerechten Einbau empfehlen wir eine professionelle Werkstatt sowie eine anschließende Achsvermessung. Domlager Vorderachse: enthält einstellbare Uniball Aluminium DomlagerDomlager Hinterachse: Wiederverwendung von Serien Domlager Qualität & Herstellerinformation – K-Sport K-Sport steht seit vielen Jahren für hochwertige Fahrwerkstechnik mit direktem Bezug zum Motorsport. Fahrzeugspezifische Abstimmung, langlebige Materialien und präzise Dämpfertechnologie sorgen dafür, dass du ein Gewindefahrwerk erhältst, das sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise überzeugt. Häufige Fragen (FAQ) Ist das Fahrwerk alltagstauglich? Ja, die Street-Abstimmung von K-Sport bietet eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Sportlichkeit und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz. Kann ich die Fahrzeughöhe einstellen? Die Höhe ist stufenlos im zulässigen Bereich einstellbar, sodass du Optik und Fahrverhalten individuell anpassen kannst. Fazit Setze auf ein bewährtes, einstellbares Premium-Fahrwerk und genieße volle Kontrolle über Fahrdynamik und Optik – zuverlässig, langlebig und top verarbeitet.

Mit den Spurverbreiterung wirkt dein Alfa 159 inkl. Spider,Brera,Sport (939) breiter, stabiler und harmonischer im Radhaus. Kompatible Modelle Alfa 159 inkl. Spider,Brera,Sport (939) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 10mm pro Achse (5mm je Seite)- ohne Zentrierung- Lochkreis (LK) 5x110 / 5x108- Nabenlochbohrung (NLB) 65,1mm- 10x Radschraube Kegelbund M14x1,5 33mm für: ALFA ROMEO:159 inkl.Brera,Sport (939)Spider (939)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.""}}]}

Mit den Spurverbreiterung wirkt dein Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) breiter, stabiler und harmonischer im Radhaus. Kompatible Modelle Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 10mm pro Achse (5mm je Seite)- ohne Zentrierung- Lochkreis (LK) 5x110 / 5x108- Nabenlochbohrung (NLB) 65,1mm- 10x Radschraube Kegelbund M12x1,5 30mm für: SAAB:9-5 (YS3EXXXX / YS3E)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung sorgen für eine präzise abgestimmte Spur und ein dynamischeres Erscheinungsbild. Kompatible Modelle Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 20mm pro Achse (10mm je Seite)- ohne Zentrierung- Lochkreis (LK) 5x108 / 5x110- Nabenlochbohrung (NLB) 65,1mm- 10x Radschraube Kegelbund M12x1,5 35mm für: SAAB:9-5 (YS3EXXXX / YS3E)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung für Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) sorgen für eine breitere Spur und eine sattere Radstellung – ein Plus an Optik und Stabilität. Kompatible Modelle Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 30mm pro Achse (15mm je Seite)- mit Zentrierung- Lochkreis (LK) 5x108 / 5x110- Nabenlochbohrung (NLB) 65,1mm- 10x Radschraube Kegelbund M12x1,5 39mm für: SAAB:9-5 (YS3EXXXX / YS3E)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}]}

Mit diesen Spurverbreiterung bringst du die Räder deines Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) näher an die Radhauskante und verbesserst gleichzeitig das Kurvenverhalten. Kompatible Modelle Saab 9-5 (YS3EXXXX / YS3E) Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung-Set- 40mm pro Achse (20mm je Seite)- mit Zentrierung- Lochkreis (LK) 5x108 / 5x110- Nabenlochbohrung (NLB) 65,1mm-10x Radschraube Kegelbund M12x1,5 45mm für: SAAB:9-5 (YS3EXXXX / YS3E)alle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen) FAQ – Tuning & Performance Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie wirkt sich das Bauteil auf das Fahrverhalten aus?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Je nach Komponente spürbar direkter, stabiler und sportlicher.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}]}

Mit diesen Spurverbreiterung bringst du die Räder deines Alfa/Fiat/Opel/Saab näher an die Radhauskante und verbesserst gleichzeitig das Kurvenverhalten. Kompatible Modelle Alfa/Fiat/Opel/Saab Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 30mm Lochkreis (LK) 5/110/108, passend für Alfa/Fiat/Opel/Saab, Nabenlochbohrung (NLB) 65,1 mm, mit Zentrierungalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

Mit den Spurverbreiterung wirkt dein Alfa/Fiat/Opel/Saab breiter, stabiler und harmonischer im Radhaus. Kompatible Modelle Alfa/Fiat/Opel/Saab Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 40mm Lochkreis (LK) 5/110/108, passend für Alfa/Fiat/Opel/Saab, Nabenlochbohrung (NLB) 65,1 mm, mit Zentrierungalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.""}}]}

Die NJT Spurverbreiterung für Alfa/Fiat/Opel/Saab sorgen für eine breitere Spur und eine sattere Radstellung – ein Plus an Optik und Stabilität. Kompatible Modelle Alfa/Fiat/Opel/Saab Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 10mm Lochkreis (LK) 5/110/108, passend für Alfa/Fiat/Opel/Saab, Nabenlochbohrung (NLB) 65,1 mmalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Woran erkenne ich eine korrekte Montage?Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Woran erkenne ich eine korrekte Montage?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Wichtig sind spannungsfreie Passung, korrektes Drehmoment und Freigängigkeit in allen Lagen.""}}]}

Tuner setzen auf Spurverbreiterung, um Radposition und Fahrstabilität gezielt zu verbessern. Kompatible Modelle Alfa/Fiat/Opel/Saab Technische Merkmale Bauteil-Typ: SpurverbreiterungHersteller: NJTEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseZulassung: ABE Herstellerhinweise / Produktdetails Spurverbreiterung 20mm Lochkreis (LK) 5/110/108, passend für Alfa/Fiat/Opel/Saab, 65,1 mmalle NJT-Extrem Spurplatten sind aus hochfestem Aluminiumzusätzlich eloxiert, damit der Rost keine Chance hat | mit ABE (gültig für die in der ABE eingetragenen Rad-/ Reifenkombinationen)Zur Montage der Spurplatten benötigen Sie längere Radschrauben die nicht im Lieferumfang enthalten sind! FAQ – Tuning & Performance Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt. {""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich dieses Bauteil auch bei einem tiefergelegten Fahrzeug nutzen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, in vielen Fällen passt das problemlos. Wichtig ist, dass das Gesamtsetup stimmig bleibt.""}}]}

TA Technix SpurverbreiterungssetLochkreis 5x110/5x108Nabenlochbohrung: 65,1mit Zentrierring10mm pro Seite/20mm pro Achse1 Set = 2 Stück!Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im TeilegutachtenLochkreis 5x110 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme fahrzeugspezifisch möglich:Alfa Romeo 159,Baujahr:2005-2011,Typ:939 (5-Loch), Gewinde: M14x1,5Opel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Saab 93,Baujahr:1998-2003, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:2002-2011, Typ:YS3F, Gewinde: M12x1,5Saab 95,Baujahr:1997-2010, Typ:YS3E, Gewinde: M12x1,5Saab 900,Baujahr:1993-1998, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Lockkreis 5x108passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Citroen C5, Baujahr:2004-2008, Typ R*(RC), Facelift, Gewinde: M12x1,25Citroen C5, Baujahr:2008-, Typ R*(RD), Gewinde: M12x1,25Citroen C6, Baujahr:2005-, Typ T, Gewinde: M12x1,25Citroen XM, Baujahr:1989-2000, Y3, Y4, Gewinde: M12x1,25Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Peugeot 407, Baujahr:2004-, Typ 6RFN,3FZ,XFV,9HZ,RHR, Gewinde: M12x1,25Peugeot 508, Baujahr:2010-, Typ 8,8RXH,8SW, Gewinde: M12x1,25Peugeot 605, Baujahr:1990-1998, Typ 6B, Gewinde: M12x1,25Peugeot 607, Baujahr:2005-, Typ 9, Gewinde: M12x1,25Peugeot Expert II, Baujahr:2007-, Typ X, Gewinde: M12x1,25Peugeot RCZ, Baujahr:2010-, Typ 4J, Gewinde: M12x1,25Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Volvo 704-765, Baujahr:1982-1992, Typ 704,744-764, 705-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 740-760, Baujahr:1985-1992, Typ 754-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 940-960, Baujahr:1991-1998, Typ 945-965/9, Gewinde:M12x1,5Volvo S90, V90, Baujahr:1994-1998, Typ 9_ , Gewinde:M12x1,5Volvo 850, Baujahr:1991-1996, Typ L,LW , Gewinde:M12x1,75Volvo C70, Baujahr:1997-2000, Typ N, Gewinde:M12x1,75Volvo S70, V70 Baujahr:1996-2000, Typ L, Gewinde:M12x1,75 Diese Beschreibung basiert vollständig auf den Herstellerangaben und wurde um technische Hinweise ergänzt. Kompatible ModelleOpel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5 Technische Merkmale10mm pro Seite/20mm pro AchseAlfa Romeo 159,Baujahr:2005-2011,Typ:939 (5-Loch), Gewinde: M14x1,5Opel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:1998-2003, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:2002-2011, Typ:YS3F, Gewinde: M12x1,5Saab 95,Baujahr:1997-2010, Typ:YS3E, Gewinde: M12x1,5Saab 900,Baujahr:1993-1998, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Citroen C5, Baujahr:2004-2008, Typ R*(RC), Facelift, Gewinde: M12x1,25Citroen C5, Baujahr:2008-, Typ R*(RD), Gewinde: M12x1,25Citroen C6, Baujahr:2005-, Typ T, Gewinde: M12x1,25Citroen XM, Baujahr:1989-2000, Y3, Y4, Gewinde: M12x1,25Peugeot 407, Baujahr:2004-, Typ 6RFN,3FZ,XFV,9HZ,RHR, Gewinde: M12x1,25Peugeot 508, Baujahr:2010-, Typ 8,8RXH,8SW, Gewinde: M12x1,25Peugeot 605, Baujahr:1990-1998, Typ 6B, Gewinde: M12x1,25Peugeot 607, Baujahr:2005-, Typ 9, Gewinde: M12x1,25Peugeot Expert II, Baujahr:2007-, Typ X, Gewinde: M12x1,25Peugeot RCZ, Baujahr:2010-, Typ 4J, Gewinde: M12x1,25Volvo 704-765, Baujahr:1982-1992, Typ 704,744-764, 705-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 740-760, Baujahr:1985-1992, Typ 754-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 940-960, Baujahr:1991-1998, Typ 945-965/9, Gewinde:M12x1,5Volvo S90, V90, Baujahr:1994-1998, Typ 9_ , Gewinde:M12x1,5Volvo 850, Baujahr:1991-1996, Typ L,LW , Gewinde:M12x1,75Volvo C70, Baujahr:1997-2000, Typ N, Gewinde:M12x1,75Volvo S70, V70 Baujahr:1996-2000, Typ L, Gewinde:M12x1,75 FAQ – Häufig gestellte Fragen Welche Informationen wurden übernommen?Alle Inhalte stammen direkt aus der Herstellerbeschreibung. Wie wurde die Kompatibilität bestimmt?Die Modelle basieren ausschließlich auf den Herstellerangaben. Welche technischen Daten sind wichtig?Technische Werte wie Achslasten oder Maße wurden unverändert übernommen.

TA Technix SpurverbreiterungssetLochkreis 5x110/5x108Nabenlochbohrung: 65,1ohne Zentrierring5mm pro Seite/10mm pro Achse1 Set = 2 Stück!Hinweis - Evtl. werden längere Radschrauben benötigt! Schaftlängen der Radschrauben finden Sie im TeilegutachtenLochkreis 5x110 passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme fahrzeugspezifisch möglich:Alfa Romeo 159,Baujahr:2005-2011,Typ:939 (5-Loch), Gewinde: M14x1,5Opel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Saab 93,Baujahr:1998-2003, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:2002-2011, Typ:YS3F, Gewinde: M12x1,5Saab 95,Baujahr:1997-2010, Typ:YS3E, Gewinde: M12x1,5Saab 900,Baujahr:1993-1998, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Lockkreis 5x108passend für:Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Citroen C5, Baujahr:2004-2008, Typ R*(RC), Facelift, Gewinde: M12x1,25Citroen C5, Baujahr:2008-, Typ R*(RD), Gewinde: M12x1,25Citroen C6, Baujahr:2005-, Typ T, Gewinde: M12x1,25Citroen XM, Baujahr:1989-2000, Y3, Y4, Gewinde: M12x1,25Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Peugeot 407, Baujahr:2004-, Typ 6RFN,3FZ,XFV,9HZ,RHR, Gewinde: M12x1,25Peugeot 508, Baujahr:2010-, Typ 8,8RXH,8SW, Gewinde: M12x1,25Peugeot 605, Baujahr:1990-1998, Typ 6B, Gewinde: M12x1,25Peugeot 607, Baujahr:2005-, Typ 9, Gewinde: M12x1,25Peugeot Expert II, Baujahr:2007-, Typ X, Gewinde: M12x1,25Peugeot RCZ, Baujahr:2010-, Typ 4J, Gewinde: M12x1,25Bei folgenden Modellen ist eine TÜV Abnahme nur über das Basisgutachten möglich:Volvo 704-765, Baujahr:1982-1992, Typ 704,744-764, 705-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 740-760, Baujahr:1985-1992, Typ 754-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 940-960, Baujahr:1991-1998, Typ 945-965/9, Gewinde:M12x1,5Volvo S90, V90, Baujahr:1994-1998, Typ 9_ , Gewinde:M12x1,5Volvo 850, Baujahr:1991-1996, Typ L,LW , Gewinde:M12x1,75Volvo C70, Baujahr:1997-2000, Typ N, Gewinde:M12x1,75Volvo S70, V70 Baujahr:1996-2000, Typ L, Gewinde:M12x1,75 Diese Beschreibung basiert vollständig auf den Herstellerangaben und wurde um technische Hinweise ergänzt. Kompatible ModelleOpel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5 Technische Merkmale5mm pro Seite/10mm pro AchseAlfa Romeo 159,Baujahr:2005-2011,Typ:939 (5-Loch), Gewinde: M14x1,5Opel Astra H,Baujahr:2004-2010, Typ:A-H/C/SW (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Corsa D,Baujahr:2006-, Typ:S-D 110/5 Loch, Gewinde: M12x1,5Opel Signum,Baujahr:2003-2008, Typ:VECTRA/SW Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra C,Baujahr:2002-2008, Typ:VECTRA/Lim/SW|Z-C, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira B,Baujahr:2005-, Typ:A-H/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Opel Astra G,Baujahr:1998-2004, Typ:T98 (5Loch), Gewinde: M12x1,Opel Calibra,Baujahr:1990-1997, Typ:A (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Combo C,Baujahr:2001-2010, Typ:C Van, Gewinde: M12x1,5Opel Corsa C,Baujahr:2000-2006, Typ:C (5-Loch), Gewinde: M12x1,5Opel GT,Baujahr:2007-2009, Typ:KR, Gewinde: M12x1,5Opel Meriva,Baujahr:2003-2010, Typ:X01MONOCAP (5Loch), Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1986-1993, Typ:A|A-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Omega ,Baujahr:1994-2003, Typ:B|B-CARAVAN, Gewinde: M12x1,5Opel Senator,Baujahr:1987-1993, Typ:B, Gewinde: M12x1,5Opel Speedster,Baujahr:2000-2005, Typ:E00TARGA, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra A,Baujahr:1988-1995, Typ:A|AX|CC, Gewinde: M12x1,5Opel Vectra B incl. Coupe,Baujahr:1995-2002, Typ:J*96|*96/KOMBI|*96/i, Gewinde: M12x1,5Opel Zafira,Baujahr:1999-2005, Typ:T98/MONOCAB, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:1998-2003, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Saab 93,Baujahr:2002-2011, Typ:YS3F, Gewinde: M12x1,5Saab 95,Baujahr:1997-2010, Typ:YS3E, Gewinde: M12x1,5Saab 900,Baujahr:1993-1998, Typ:YS3D, Gewinde: M12x1,5Citroen C5, Baujahr:2004-2008, Typ R*(RC), Facelift, Gewinde: M12x1,25Citroen C5, Baujahr:2008-, Typ R*(RD), Gewinde: M12x1,25Citroen C6, Baujahr:2005-, Typ T, Gewinde: M12x1,25Citroen XM, Baujahr:1989-2000, Y3, Y4, Gewinde: M12x1,25Peugeot 407, Baujahr:2004-, Typ 6RFN,3FZ,XFV,9HZ,RHR, Gewinde: M12x1,25Peugeot 508, Baujahr:2010-, Typ 8,8RXH,8SW, Gewinde: M12x1,25Peugeot 605, Baujahr:1990-1998, Typ 6B, Gewinde: M12x1,25Peugeot 607, Baujahr:2005-, Typ 9, Gewinde: M12x1,25Peugeot Expert II, Baujahr:2007-, Typ X, Gewinde: M12x1,25Peugeot RCZ, Baujahr:2010-, Typ 4J, Gewinde: M12x1,25Volvo 704-765, Baujahr:1982-1992, Typ 704,744-764, 705-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 740-760, Baujahr:1985-1992, Typ 754-765, Gewinde:M12x1,5Volvo 940-960, Baujahr:1991-1998, Typ 945-965/9, Gewinde:M12x1,5Volvo S90, V90, Baujahr:1994-1998, Typ 9_ , Gewinde:M12x1,5Volvo 850, Baujahr:1991-1996, Typ L,LW , Gewinde:M12x1,75Volvo C70, Baujahr:1997-2000, Typ N, Gewinde:M12x1,75Volvo S70, V70 Baujahr:1996-2000, Typ L, Gewinde:M12x1,75 FAQ – Häufig gestellte Fragen Welche Informationen wurden übernommen?Alle Inhalte stammen direkt aus der Herstellerbeschreibung. Wie wurde die Kompatibilität bestimmt?Die Modelle basieren ausschließlich auf den Herstellerangaben. Welche technischen Daten sind wichtig?Technische Werte wie Achslasten oder Maße wurden unverändert übernommen.

Tieferlegungsfedern sind ein bewährtes Tuning-Element, wenn ohne komplettes Fahrwerkskit eine sportliche Tieferlegung erzielt werden soll. Produktbeschreibung Vogtland Tieferlegungsfedern "Vogtland Tieferlegungsfedern 35mm/35mm Saab 9-3 / 9-5 YS3EXXX" ist fahrzeugspezifisch abgestimmt und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im freigegebenen Bereich möglich. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im freigegebenen Bereich realisierbar. Technische Daten Hersteller: VogtlandBauteil: TieferlegungsfedernBezeichnung: Vogtland Tieferlegungsfedern 35mm/35mm Saab 9-3 / 9-5 YS3EXXXTieferlegung VA: 35 mmTieferlegung HA: 35 mmArtikelnummer: 951810EAN: 4251244606459Zulassung: ohne Gutachten Wichtige Hinweise Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.Nicht für Break, Caravan, Turnier, T-Modell, Touring, Variant, Avant, Station Wagon, Traveller, (Kombi).Es sind alle Räder-/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Räderprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. der Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk. Zulassung ohne Gutachten FAQ – Häufige Fragen zu Tieferlegungsfedern Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung nötig? Ja, eine Achsvermessung ist sinnvoll, da sich durch die Tieferlegung die Geometrie der Achsen verändern kann. Wie verändern Tieferlegungsfedern das Fahrverhalten? Sie senken den Schwerpunkt des Fahrzeugs, reduzieren Wankbewegungen und sorgen für ein direkteres, sportlicheres Fahrgefühl. Kann ich Tieferlegungsfedern mit Seriendämpfern kombinieren? Ja, viele Tieferlegungsfedern sind dafür ausgelegt. Es empfiehlt sich jedoch, den Zustand der Dämpfer zu prüfen, da die Belastung steigt. Sind Tieferlegungsfedern eintragungspflichtig? In den meisten Fällen ist eine Abnahme mit Teilegutachten erforderlich, damit die Tieferlegung legal im Straßenverkehr genutzt werden kann. Wie stark wirkt sich die Tieferlegung auf den Komfort aus? Das Fahrwerk wird straffer und direkter, je nach Fahrzeug und Federrate bleibt jedoch ein praxisgerechter Komfort erhalten. Durch ihre Abstimmung unterstützen die Tieferlegungsfedern ein agileres, präziseres Fahrzeugverhalten.