LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-60/10-60) für AUDI A5 B9 (B8,B81)

Dank einstellbarer Fahrhöhe und abgestimmter Dämpfung schaffen Gewindefahrwerke ein präzises, sportliches Fahrgefühl mit hoher Alltagstauglichkeit.

Produktbeschreibung

LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-60/10-60) für AUDI A5 B9 (B8,B81)" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-60 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-60 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: LOWTEC
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-60/10-60) für AUDI A5 B9 (B8,B81)
• Tieferlegung VA: 0-60 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 10-60 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 0372192D
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Passend für: AUDI A5 Cabrio B9 (Bracket 48,6 mm) (Baujahr:17-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 48,6 mm
mit Teilegutachten

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Wie wirkt sich ein Gewindefahrwerk auf den Fahrkomfort aus?

Sportliche Abstimmungen sind straffer, bieten aber ein präziseres Fahrgefühl. Komfort hängt stark vom Dämpferdesign ab – hochwertige Systeme bleiben oft erstaunlich alltagstauglich.

Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?

Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.

Was ist der Vorteil eines Gewindefahrwerks gegenüber Tieferlegungsfedern?

Ein Gewindefahrwerk ermöglicht eine stufenlose Höhenverstellung sowie eine präzisere Abstimmung von Dämpfung und Fahrverhalten – mehr Performance und Flexibilität als reine Tieferlegungsfedern.

Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?

Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.

Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden?

Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis.

Insgesamt schafft das Gewindefahrwerk ein klar definiertes Zusammenspiel aus Tieferlegung, Stabilität und direkter Rückmeldung.