Ein Gewindefahrwerk ermöglicht eine präzise, stufenlose Tieferlegung und verbessert gleichzeitig die Fahrwerksabstimmung für sportlich orientierte Fahrer.
Produktbeschreibung
COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-70/0-70) für SKODA Octavia 1U" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-70 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 0-70 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
- Hersteller: COMP
- Bauteil: Gewindefahrwerk
- Artikel: COMP Gewindefahrwerk (0-70/0-70) für SKODA Octavia 1U
- Tieferlegung VA: 0-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Tieferlegung HA: 0-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Artikelnummer: 5241091
- Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: SKODA Octavia 1U incl. Combi (Baujahr:02.97-) Achslast VA/HA:-/-
ab ca. 45 mm Tieferlegung ist geänderte Stabistange (Art-Nr. 836090) zu empfehlen bzw. erforderlich
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken
Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?
Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.
Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen?
Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen.
Muss ich nach dem Einbau eine Achsvermessung durchführen?
Ja, unbedingt. Die Tieferlegung verändert Sturz- und Spurwerte – eine präzise Vermessung stellt optimale Fahreigenschaften und Sicherheit sicher.
Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?
Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.
Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen?
Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Durch seine konstruktive Auslegung bildet das Gewindefahrwerk die Basis für ein souveränes und zugleich dynamisches Fahrerlebnis.
| Achse: | Vorderachse+Hinterachse |
|---|---|
| Anbauteil: | Gewindefahrwerk |
| Bauteil: | Gewindefahrwerk |
| Härteverstellung: | keine |
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
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