COMP Gewindefahrwerk (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV

Ein modernes Gewindefahrwerk verbessert die Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße, stabilisiert das Fahrwerk und sorgt für dynamische, kontrollierte Reaktionen.

Produktbeschreibung

COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-50 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: COMP
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: COMP Gewindefahrwerk (0-50/10-50) für RENAULT Mégane IV
• Tieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 10-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 4770491
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Passend für: RENAULT Mégane Grandtour RFB (Baujahr:15-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
mit Teilegutachten

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Wie wirkt sich ein Gewindefahrwerk auf den Fahrkomfort aus?

Sportliche Abstimmungen sind straffer, bieten aber ein präziseres Fahrgefühl. Komfort hängt stark vom Dämpferdesign ab – hochwertige Systeme bleiben oft erstaunlich alltagstauglich.

Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen?

Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen.

Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?

Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.

Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?

Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.

Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?

Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.

Damit bildet das Gewindefahrwerk die ideale Basis für ein individuelles, performanceorientiertes Setup.