Ein modernes Gewindefahrwerk verbessert die Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße, stabilisiert das Fahrwerk und sorgt für dynamische, kontrollierte Reaktionen.
Produktbeschreibung
COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-50/0-55) für MERCEDES BENZ E-Klasse 207" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 0-55 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
- Hersteller: COMP
- Bauteil: Gewindefahrwerk
- Artikel: COMP Gewindefahrwerk (0-50/0-55) für MERCEDES BENZ E-Klasse 207
- Tieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Tieferlegung HA: 0-55 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Artikelnummer: 3369091
- Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: MERCEDES BENZ 207 E Cabrio (Baujahr:03.10-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang
mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken
Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?
Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.
Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart?
Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten.
Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig?
Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen.
Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen?
Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Was ist der Vorteil eines Gewindefahrwerks gegenüber Tieferlegungsfedern?
Ein Gewindefahrwerk ermöglicht eine stufenlose Höhenverstellung sowie eine präzisere Abstimmung von Dämpfung und Fahrverhalten – mehr Performance und Flexibilität als reine Tieferlegungsfedern.
So trägt das Gewindefahrwerk langfristig zu einer stabileren, agilen und harmonischeren Gesamtfahrwerksabstimmung bei.
| Achse: | Vorderachse+Hinterachse |
|---|---|
| Anbauteil: | Gewindefahrwerk |
| Bauteil: | Gewindefahrwerk |
| Härteverstellung: | keine |
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
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